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 國(guó)內(nèi)肉類產(chǎn)品的分割加工系統(tǒng)采用人工方式，人工對(duì)畜禽屠宰分割后的各部件通過輸送帶輸送至末段的圓盤分揀臺(tái)，在圓盤分揀臺(tái)分揀后的肉類產(chǎn)品裝入周轉(zhuǎn)筐后用人工方式運(yùn)至包裝區(qū)域；盛過產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)筐清洗后繼續(xù)循環(huán)使用，需要人工搬運(yùn)周轉(zhuǎn)筐至清洗間，再由工人手
清洗盛過產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)筐；清洗后的周轉(zhuǎn)筐還必須人工運(yùn)至輸送機(jī)兩側(cè)的分割工位，以供操作工人繼續(xù)使用；人工成本支出非常高。在整個(gè)輸送過程中，輸送皮帶為單層結(jié)構(gòu)，對(duì)大型規(guī)模的生產(chǎn)線而言，食品廠排水系統(tǒng)多少錢，空間占用比較大，生產(chǎn)效率較低，同時(shí)也增加了人工的勞動(dòng)強(qiáng)度，食品廠排水系統(tǒng)哪家好，增加了工作量，增加了人工生產(chǎn)成本， 降低了生產(chǎn)效率。
 熱鮮肉、冷凍肉和冷鮮肉(又稱冷卻排酸肉)3種。熱鮮肉就是現(xiàn)宰現(xiàn)賣，未經(jīng)任何降溫處理的鮮肉，江西食品廠排水系統(tǒng)，在市場(chǎng)上占有的比例較大。此種肉的缺點(diǎn)是動(dòng)物宰殺后肉溫高，不可能包裝，裸肉攤售，成為細(xì)菌的溫床，污染肉源。且該肉品質(zhì)下降，肉的硬度增加10-40倍，干燥、缺乏彈性、嫩度降低，風(fēng)味、口感不佳。冷凍肉，通常是把肉在-18℃以下冷凍，食用時(shí)再解凍，在這個(gè)過程中會(huì)造成肉中細(xì)胞的和水分的流失，影響肉的口味。冷鮮肉又稱排酸肉，是指嚴(yán)格執(zhí)行獸醫(yī)檢疫制度，對(duì)屠宰后的畜迅速進(jìn)行冷卻處理，使溫度(以后腿肉中心為測(cè)量點(diǎn))在24小時(shí)內(nèi)降為0—4℃，并在后續(xù)加工、流通和銷售過程中始終保持在0-4℃的生鮮肉。
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 目前中國(guó)的鮮肉消費(fèi)量占豬肉消費(fèi)總量的85%，來自荷蘭合作銀行的數(shù)據(jù)報(bào)告指出，發(fā)達(dá)國(guó)家的鮮肉物流采用冷鏈，而中國(guó)在2012年占比僅為15%。隨著消費(fèi)者對(duì)食品安全意識(shí)和健康需求的提高，建設(shè)現(xiàn)代化的冷鏈物流全程保證肉品質(zhì)量，是非常具有戰(zhàn)略意義的措施，并將促進(jìn)豬肉消費(fèi)的格局改變。冷鏈物流作為近年來熱門的鮮肉運(yùn)輸手段，也是本次*肉業(yè)博覽會(huì)的關(guān)注。

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